международные автодорожные перевозки 

международные автодорожные перевозки

По мере роста мировой торговли международные автодорожные перевозки, ключевой вид логистики, претерпевают беспрецедентные изменения. Предприятия во всех странах внедряют новые технологии и реализуют новые стратегии, чтобы повысить эффективность перевозок, снизить затраты и минимизировать воздействие на окружающую среду. В данной статье рассматриваются новые технологии и стратегии в международных автодорожных перевозках и анализируется их вклад в оптимизацию и развитие этого сектора.

Новые технологии в международных автодорожных перевозках
1. интеллектуальные системы диспетчеризации

Интеллектуальные системы диспетчеризации используют технологии больших данных и искусственного интеллекта для интеллектуального составления графиков и планирования маршрутов движения грузов путем анализа спроса на перевозки, дорожных условий и состояния транспортных средств в режиме реального времени. Такие системы позволяют значительно сократить количество простоев, повысить эффективность перевозок и снизить логистические издержки. Например, компания Qingdao Hisense Network Technology Co., Ltd. выпустила продукт интеллектуальной системы измерения всех элементов шоссе, который повышает интеллектуальный уровень управления дорогами и планирования транспорта за счет всестороннего анализа и сбора данных.международные автодорожные перевозки

2. Отслеживание и визуализация грузов

Развитие технологии IoT делает возможным отслеживание и визуализацию грузов. С помощью IoT-устройств предприятия могут получать информацию о местонахождении, состоянии и предполагаемом времени прибытия грузов в режиме реального времени, что повышает прозрачность и безопасность перевозок. Эта технология не только повышает доверие клиентов, но и снижает риск потери и повреждения груза.

3. Зеленые транспортные технологии

Охрана окружающей среды и устойчивое развитие стали глобальным консенсусом, и международные автодорожные перевозки не являются исключением. Поощрение использования новых энергетических транспортных средств, таких как электромобили и водородные автомобили, позволило значительно сократить выбросы углекислого газа. Кроме того, некоторые страны изучают возможность создания грузового автопарка с нулевым уровнем выбросов, чтобы способствовать «зеленой» трансформации логистической отрасли. Например, Министерство промышленности и информационных технологий Китая (MIIT) и восемь других ведомств выпустили Уведомление об организации экспериментальной работы пилотных зон комплексной электрификации транспортных средств в государственном секторе, в котором планируется продвигать транспортные средства на новых источниках энергии в таких областях, как почтовая курьерская служба, городская логистика и дистрибуция.

4. Технология без водителя

Развитие технологий без водителя произвело революцию в международном автомобильном транспорте. Автомобили без водителя могут обеспечить точное управление, избежать дорожно-транспортных происшествий и повысить эффективность перевозок. Несмотря на то, что для полного применения технологии без водителя в автомобильном транспорте потребуется время, уже есть ряд компаний, которые провели успешные испытания в конкретных сценариях.

Стратегии оптимизации международных автомобильных перевозок
1. международное сотрудничество и содействие

Система МДП, являясь единственной глобальной системой оформления трансграничных грузов, способствует упрощению международных перевозок и торговли за счет упрощения процедур оформления и повышения эффективности оформления. С момента присоединения Китая к Конвенции МДП в 2016 году он подписал международные соглашения с рядом стран, что облегчает международные автомобильные перевозки. В будущем Китай будет и дальше расширять международные транспортные коридоры и упрощать международные автомобильные перевозки.

2. Цифровизация и интеллект

Цифровизация и интеллект – важные направления в развитии современной логистики. Благодаря созданию национальной комплексной транспортной информационной платформы и комплексной транспортной системы больших данных можно продолжить продвижение пяти специальных мер по оцифровке дорог и реализовать обмен и интеллектуальный анализ транспортной информации в режиме реального времени. Это не только повысит эффективность перевозок, но и оптимизирует распределение ресурсов и снизит логистические издержки.

3. Зеленое и устойчивое развитие

Перед лицом проблем, связанных с глобальным изменением климата, международная автотранспортная отрасль должна сосредоточиться на экологичном и устойчивом развитии. Правительства и предприятия должны совместно работать над продвижением использования новых энергетических транспортных средств, сокращением выбросов углерода и изучением возможностей применения «зеленых» технологий управления. Кроме того, «зеленой» и низкоуглеродной трансформации отрасли может способствовать разработка стандартов и методов оценки уровня выбросов углерода транспортом.

4. расширение и диверсификация рынка

На международном рынке автомобильных перевозок предприятия должны активно расширять новые транспортные маршруты и услуги для достижения диверсифицированного развития. Например, развивая туристические магистрали и способствуя интеграции транспорта и туризма, они могут расширить свой транспортный бизнес и увеличить добавленную стоимость перевозок. В то же время предприятия должны укреплять сотрудничество со смежными отраслями в стране и за рубежом, чтобы совместно содействовать оптимизации и развитию международных автомобильных перевозок.

Заключение
Являясь важным видом логистики международной торговли, международные автомобильные перевозки сталкиваются с беспрецедентными возможностями и проблемами. Применяя новые технологии и реализуя новые стратегии, предприятия могут повысить эффективность перевозок, снизить затраты, минимизировать воздействие на окружающую среду и выйти на новые рынки. В будущем отрасль международных автоперевозок ждет более широкая перспектива развития, поскольку технологии продолжают развиваться, а мировая торговля – расти.